Tin tức

Xe đạp điện có thể hoạt động được là nhờ ắc quy và động cơ. Sau đây Xe điện Việt Thanh xin giới thiệu với các bạn cách hoạt động của động cơ xe đạp điện như thế nào để các bạn có thể sử dụng và bảo dưỡng được dễ dàng và nhanh chóng.

Xe đạp điện có cấu tạo khá giống xe đạp truyền thống nhưng được lắp thêm các bộ phận tích điện, bộ điều khiển và có động cơ để chạy. Các bộ phận chính của xe đạp điện vẫn là ắc quy xe đạp điện, bộ điều khiển tay ga, điều tốc và động cơ xe.

Động cơ xe đạp điện thường có 2 loại là động cơ có chổi than và không chổi than. Đối với động cơ có chổi than là động cơ xuất hiện ở thời điểm ban đầu, đây là động cơ phổ biến, chạy rất khỏe cùng thiết kế đơn giản, dễ sử dụng. Rất nhiều dòng xe đạp điện hiện nay vẫn sử dụng loại động cơ này.

Tuy mang sức mạnh và đơn giản nhưng hiện nay loại động cơ có chổi than không được ưa chuộng và thường được thay bằng động cơ không chổi than. Tuy nhiên loại động cơ này có nhược điểm là khá tiêu tốn điện năng. Xe đạp điện vốn hạn chế về quãng đường và khả năng tích điện nay lại sử dụng loại động cơ tốn điện năng thì sẽ khiến dòng xe này có quãng đường đi ngắn hơn. Nhưng cứ và tháng lại phải thay chổi than một lần vì chổi bị mòn khiến cho người tiêu dùng hoàn toàn không hài lòng. Do đó nhà sản xuất phải cải tiến và sử dụng một loại động cơ không chổi than.

Động cơ không chổi than hiện nay được sử dụng nhiều. Nếu bạn thấy động cơ nằm ở bánh xe luôn thì đó là động cơ không có chổi than. Loại động cơ này là hoạt động bền bỉ mà không cần phải tác động hay thay thế bất cứ thứ gì. Nhưng loại động cơ này cũng có giá cao hơn và có mạch điện phức tạp hơn. Trong động cơ không chổi than sẽ có 3 cuộn dây cùng 3 cảm biến hoạt động dựa trên nguyên tắc đấu điện 3 pha. Loại động cơ này chạy ít hao điện nhưng khi phải sữa chữa cũng phức tạp hơn 1 chút.

>>> Các bộ phận chính của xe đạp điện

Mọi thắc mắc vui lòng liên hệ: 0902 221 418

Bàn luận